Kaniadtong Enero, ang produksiyon ug pagbaligya sa awto 2.422 milyon ug 2.531 milyon, mikunhod 16.7% ug 9.2% nga bulan-sa-buwan, ug pataas sa 1.4% ug 0.9% tuig-sa-tuig.Si Chen Shihua, deputy secretary-general sa China Automobile Association, miingon nga ang industriya sa awto nakab-ot ang "maayong pagsugod".
Lakip kanila, ang produksyon ug pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya mao ang 452,000 ug 431,000 matag usa, usa ka pagtaas sa 1.3 ka beses ug 1.4 ka beses matag tuig.Sa usa ka pakighinabi sa mga tigbalita, si Chen Shihua miingon nga adunay daghang mga hinungdan sa padayon nga doble nga tulin nga pagtubo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.Una, ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gimaneho sa nangaging mga palisiya ug nakasulod na sa karon nga yugto sa merkado;ikaduha, ang bag-ong mga produkto sa kuryente nagsugod sa pagdugang sa gidaghanon;Ikatulo, ang tradisyonal nga mga kompanya sa awto nagbayad ug dugang nga pagtagad;ikaupat, ang bag-ong mga eksport sa enerhiya miabot sa 56,000 ka mga yunit, nga nagmintinar sa taas nga lebel, nga usa usab ka importante nga punto sa pagtubo alang sa mga domestic nga sakyanan sa umaabot;ikalima, ang base sa samang panahon sa miaging tuig dili taas.
Batok sa background sa medyo taas nga base sa parehas nga panahon sa miaging tuig, ang tibuuk nga industriya nagtinabangay aron mapauswag ang lig-on nga uso sa pag-uswag sa merkado sa awto sa sinugdanan sa 2022. Sa Biyernes (Pebrero 18), ang datos nga gipagawas sa China Automobile Association nagpakita nga sa Enero, ang produksiyon ug pagpamaligya sa awto maoy 2.422 ka milyon ug 2.531 ka milyon, mius-os sa 16.7% ug 9.2% nga bulan-sa-buwan, ug misaka sa 1.4% ug 0.9% kada tuig.Si Chen Shihua, deputy secretary-general sa China Automobile Association, miingon nga ang industriya sa awto nakab-ot ang "maayong pagsugod".
Nagtuo ang China Automobile Association nga sa Enero, ang kinatibuk-ang kahimtang sa produksiyon ug pagpamaligya sa awto lig-on.Gisuportahan sa padayon nga gamay nga pag-uswag sa suplay sa chip ug ang pagpaila sa mga palisiya aron madasig ang pagkonsumo sa awto sa pipila nga mga lugar, ang pasundayag sa mga pasahero nga mga awto mas maayo kaysa sa kinatibuk-ang lebel, ug ang produksiyon ug pagbaligya nagpadayon sa pag-uswag matag tuig.Ang uso sa produksiyon ug pagbaligya sa mga komersyal nga mga sakyanan nagpadayon sa pag-ubos sa us aka bulan-sa-bulan ug tuig-sa-tuig, ug ang tuig-sa-tuig nga pagkunhod mas mahinungdanon.
Kaniadtong Enero, ang produksiyon ug pagbaligya sa mga salakyanan sa pasahero miabot sa 2.077 milyon ug 2.186 milyon matag usa, mikunhod sa 17.8% ug 9.7% nga bulan-sa-buwan, ug misaka sa 8.7% ug 6.7% tuig-sa-tuig.Ang China Automobile Association nag-ingon nga ang mga pasahero nga mga sakyanan naghatag og lig-on nga suporta alang sa lig-on nga kalamboan sa merkado sa sakyanan.
Taliwala sa upat ka dagkong mga matang sa mga sakyanang pampasahero, ang produksyon ug halin sa Enero ang tanan nagpakita sa usa ka bulan-sa-bulan nga pagkunhod, diin ang mga MPV ug crossover nga mga sakyanan sa pasahero mas nahulog nga mas mahinungdanon;kon itandi sa samang panahon sa miaging tuig, ang produksyon ug pagbaligya sa mga MPV mikunhod gamay, ug ang laing tulo ka matang sa mga modelo lahi.ang-ang sa pagtubo, diin ang cross-type nga mga pasaheroan nga mga sakyanan mas paspas nga motubo.
Dugang pa, ang luho nga merkado sa awto, nga nanguna sa merkado sa awto, nagpadayon sa pagpadayon sa kusog nga pagtubo.Niadtong Enero, ang gidaghanon sa pagbaligya sa mga domestic nga gihimo nga high-end nga brand nga mga pasahero nga mga sakyanan nakaabot sa 381,000 nga mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 11.1%, 4.4 nga porsyento nga mga punto nga mas taas kaysa sa kinatibuk-ang rate sa pagtubo sa mga pasahero nga mga sakyanan.
Sa mga termino sa lain-laing mga nasud, ang Chinese brand nga mga pasahero nga mga sakyanan nagbaligya sa kinatibuk-an nga 1.004 ka milyon nga mga sakyanan sa Enero, mikunhod sa 11.7% nga bulan-sa-bulan ug misaka sa 15.9% nga tuig-sa-tuig, nga nagkantidad sa 45.9% sa kinatibuk-ang halin sa mga pasahero nga sakyanan, ug ang bahin mikunhod sa 1.0 porsyento nga puntos gikan sa miaging bulan., usa ka pagtaas sa 3.7 porsyento nga puntos sa parehas nga panahon sa miaging tuig.
Lakip sa mga mayor nga langyaw nga mga tatak, kon itandi sa miaging bulan, ang mga halin sa German nga mga brand misaka gamay, ang pagkunhod sa Japanese ug French brands gamay nga ubos, ug ang mga Amerikano ug Korean nga mga tatak nagpakita sa usa ka paspas nga pagkunhod;kon itandi sa samang panahon sa miaging tuig, ang halin sa Pranses nga mga tatak misaka Ang katulin kusog gihapon, ang Aleman ug Amerikanong mga tatak miusbaw ug diyutay, ug ang Hapon ug Koreano nga mga tatak parehong mikunhod.Taliwala kanila, ang Korean nga brand mikunhod pag-ayo.
Niadtong Enero, ang kinatibuk-ang gidaghanon sa pagbaligya sa nag-unang napulo ka mga grupo sa negosyo sa pagbaligya sa sakyanan mao ang 2.183 ka milyon nga mga yunit, usa ka tuig-sa-tuig nga pagkunhod sa 1.0%, nga nagkantidad sa 86.3% sa kinatibuk-ang halin sa sakyanan, 1.7 porsyento nga puntos nga mas ubos kaysa sa samang panahon. niaging tuig.Bisan pa, ang bag-ong mga pwersa sa paggama sa mga awto anam-anam nga nagsugod sa kusog.Niadtong Enero, usa ka kinatibuk-an nga 121,000 nga mga sakyanan ang gibaligya, ug ang konsentrasyon sa merkado miabot sa 4.8%, nga 3 porsyento nga puntos nga mas taas kaysa sa parehas nga panahon sa miaging tuig.
Angayan nga hisgutan nga ang pag-eksport sa mga awto nagpadayon sa pag-uswag nga maayo, ug ang binulan nga gidaghanon sa pag-eksport anaa sa ikaduha nga pinakataas nga lebel sa kasaysayan.Niadtong Enero, ang mga kompanya sa awto nag-eksport sa 231,000 nga mga salakyanan, usa ka bulan-sa-bulan nga pagtaas sa 3.8% ug usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 87.7%.Lakip niini, ang export sa mga sakyanang pampasahero kay 185,000 ka units, mikunhod og 1.1% month-on-month ug year-on-year increase nga 94.5%;ang export sa komersyal nga mga sakyanan kay 46,000 ka mga unit, usa ka bulan-sa-bulan nga pagtaas sa 29.5% ug usa ka tuig-sa-tuig nga pagtaas sa 64.8%.Dugang pa, ang kontribusyon sa pagtubo sa bag-ong mga eksport sa mga sakyanan sa enerhiya miabot sa 43.7%.
Sa kasukwahi, ang pasundayag sa bag-ong merkado sa salakyanan sa enerhiya labi pa nga makapadani.Ang datos nagpakita nga sa Enero, ang produksyon ug pagbaligya sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya maoy 452,000 ug 431,000 matag usa.Bisan kung ang bulan-sa-bulan nga pagkunhod, sila misaka sa 1.3 ka beses ug 1.4 ka beses matag tuig, nga adunay bahin sa merkado nga 17%, diin ang bahin sa merkado sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya miabot sa 17%.19.2%, nga mas taas pa sa lebel sa miaging tuig.
Ang China Automobile Association nag-ingon nga bisan kung ang pagbaligya sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya karong bulana wala makaguba sa kasaysayan nga rekord, nagpadayon gihapon ang uso sa paspas nga pag-uswag sa miaging tuig, ug ang sukod sa produksiyon ug pagbaligya labi ka taas kaysa sa parehas nga panahon sa miaging tuig. tuig.
Sa termino sa mga modelo, ang produksyon ug pagbaligya sa mga purong electric nga mga sakyanan mao ang 367,000 ka mga yunit ug 346,000 ka mga yunit, usa ka pagtaas sa 1.2 ka beses sa tuig-sa-tuig;ang produksyon ug pagbaligya sa plug-in hybrid nga mga sakyanan kay 85,000 ka units, usa ka pagtaas sa 2.0 ka beses kada tuig;ang produksyon ug pagbaligya sa mga fuel cell nga mga sakyanan nahuman sa tinagsa 142 ug 192, usa ka pagtaas sa 3.9 ka beses ug 2.0 ka beses matag tuig.
Sa usa ka pakighinabi sa usa ka tigbalita gikan sa China Economic Net, si Chen Shihua miingon nga adunay daghang mga hinungdan sa padayon nga doble nga tulin nga pagtubo sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.Ang usa mao nga ang bag-ong mga salakyanan sa enerhiya gimaneho sa nangaging mga palisiya ug mosulod sa karon nga yugto sa merkado;Ang ikatulo mao nga ang tradisyonal nga mga kompanya sa awto nagbayad ug dugang nga pagtagad;ang ikaupat mao nga ang pag-eksport sa bag-ong enerhiya miabot sa 56,000 nga mga yunit, nga nagpadayon sa pagpadayon sa taas nga lebel, nga usa usab ka importante nga punto sa pagtubo alang sa mga domestic nga mga sakyanan sa umaabot;
"Kinahanglan naton tan-awon ang umaabot nga pag-uswag sa merkado nga adunay pag-amping ug pagkamalaumon," ingon ang China Automobile Association.Una, ang mga lokal nga gobyerno aktibong mopaila sa mga palisiya nga may kalabotan sa pagpalig-on sa pagtubo aron suportahan ang medyo lig-on nga panginahanglan sa merkado;ikaduha, ang problema sa kakulang sa suplay sa chip gilauman nga magpadayon sa paghupay;ikatulo, ang partial nga Passenger nga mga kompanya sa awto adunay maayo nga mga gilauman sa merkado alang sa 2022, nga magdula usab usa ka pagsuporta nga papel sa produksiyon ug pagbaligya sa unang quarter.Bisan pa, ang dili maayo nga mga hinungdan dili mahimong ibalewala.Ang kakulang sa mga chips anaa gihapon sa unang quarter.Ang domestic nga epidemya usab nagdugang sa mga peligro sa kadena sa industriya ug kadena sa suplay.Ang karon nga mga dibidendo sa palisiya alang sa mga komersyal nga mga salakyanan nahurot na.
Oras sa pag-post: Ene-12-2023